Elektromagnetische snelheidssensoren
Elektromagnetische snelheidssensoren zijn een soort sensor die gebruik maakt van de wet van elektromagnetische inductie (de wet van Faraday) om de trillingssnelheid direct om te zetten in een elektrisch signaal. Er is geen externe voeding voor nodig en het is een zelf-genererende (stroom-genererende) sensor.
Het kernprincipe is: de grootte van de elektromotorische kracht (EMF) die wordt geïnduceerd in een gesloten circuit is evenredig met de snelheid waarmee de magnetische flux door het circuit verandert.
Basisstructuur en werkingsprincipe
Een typische elektromagnetische snelheidssensor bestaat hoofdzakelijk uit de volgende componenten:
- Magneet:Zorgt voor een constant magnetisch veld.
- Spoel:Een geleider die beweegt binnen het magnetische veld.
- Veer-Massasysteem:Het belangrijkste mechanische bewegende deel.
- Bewijsmassa:Meestal verbonden met de spoel (bewegend-spoeltype) of met de magneet (bewegend-magneettype).
- Lente:Ondersteunt de proefmassa en bepaalt de natuurlijke frequentie van het systeem.
Bedrijfsproces
De sensorbehuizing wordt bevestigd aan het trillende object dat wordt gemeten en trilt daarmee mee.
Vanwege de traagheid heeft de interne proefmassa de neiging stationair te blijven of in de oorspronkelijke bewegingstoestand te blijven.
Daarom vindt er relatieve beweging plaats tussen de behuizing en de proefmassa.
Deze relatieve beweging zorgt ervoor dat de spoel continu de magnetische krachtlijnen doorsnijdt (of omgekeerd, de magnetische lijnen worden door de spoel doorgesneden), waardoor een elektromotorische kracht (EMF) over de uiteinden van de spoel wordt gegenereerd.
Volgens de wet van elektromagnetische inductie is de omvang van deze geïnduceerde EMF evenredig met de snelheid waarmee de spoel de magnetische krachtlijnen doorsnijdt (dwz de relatieve snelheid).
Eenvoudige samenvatting:Het zet de ‘trillingssnelheid’ direct om in ‘spanning’.
Populaire tags: magneto elektrische snelheidssensor, China magneto elektrische snelheidssensor leveranciers
